Alle Klassen. Klar erklärt.
Auto, Anhänger, Motorrad — wir bilden alle gängigen Klassen aus. Such dir die richtige raus, schreib uns auf WhatsApp, und wir machen den Rest.
Vier Räder. Sechs Wege.
Der Klassiker.
PKW bis 3,5 t zulässiger Gesamtmasse mit bis zu 8 Sitzplätzen plus Fahrer. Anhänger bis 750 kg sind drin, schwerere bis zur kombinierten Grenze. Theorie und Praxis bei uns, geprüft beim TÜV.
Automatik lernen — Schalter im Schein.
Du lernst entspannt mit der Automatik (z. B. Tesla Model Y), legst aber zusätzlich 10 Schaltfahrstunden + Test-Fahrt mit Schaltwagen ab. Ergebnis: ein ganz normaler Klasse-B-Schein, der für beides gilt. Kein „Automatik"-Eintrag im Führerschein.
Mit 17 starten.
Volle Ausbildung wie Klasse B, Prüfung schon mit 17. Bis zum 18. Geburtstag fährst du nur mit eingetragener Begleitperson — danach automatisch alleine, ohne weitere Prüfung. Der schnellste Weg zur Fahrpraxis.
Mit Anhänger.
Erweiterung zu Klasse B für Anhänger über 750 kg bis 3,5 t Gesamtmasse. Pflicht für größere Boots-, Pferde- und Wohnanhänger. Keine separate Theorieprüfung, nur Praxis.
Schwerer Anhänger — ohne extra Prüfung.
Eine Schulung von ca. 2,5 Tagen erweitert deine Klasse B um Anhänger, sodass die Kombination Zugfahrzeug + Anhänger zwischen 3,5 t und 4,25 t liegen darf. Keine theoretische oder praktische Prüfung — nur Teilnahmebescheinigung.
125er mit Klasse B fahren.
Wenn du seit mindestens 5 Jahren Klasse B hast und über 25 bist, schaltest du mit B196 leichte Motorräder bis 125 ccm / 11 kW frei — ohne Prüfung, mit Theorie- und Fahrunterricht bei uns. Nur in Deutschland gültig.
Zwei Räder. Vier Klassen.
Roller & Mofa.
Leichte Kleinkrafträder bis 45 km/h und 50 ccm. Ab 15 Jahre — der schnellste Weg zur eigenen Mobilität, gerade auf dem Land. AM ist automatisch in jeder anderen Motorrad- und PKW-Klasse enthalten.
125er — Einstieg auf zwei Rädern.
Leichtkrafträder bis 125 ccm und 11 kW Motorleistung (Verhältnis ≤ 0,1 kW/kg). Ab 16 Jahren — der echte Einstieg in die Motorradwelt. Bei uns mit der Kawasaki Z125.
Mittelklasse-Bike bis 35 kW.
Motorräder bis 35 kW (~48 PS) mit Verhältnis ≤ 0,2 kW/kg. Ab 18 Jahren — das ist das, was die meisten als „echtes Motorrad" sehen. Bei uns mit der Kawasaki Z650.
Offen. Ohne Leistungsbegrenzung.
Alle Motorräder ohne Leistungslimit. Direkteinstieg ab 24 — oder als Aufstieg von A2 nach 2 Jahren (dann ab 20). Schnellster Weg zum offenen Schein.
Wieder rauf aufs Auto.
Du hast den Schein, aber lange nicht mehr gefahren? Oder du willst sparsamer und entspannter unterwegs sein? Wir haben passende Angebote dafür.
Auffrischungsfahrten.
Für alle, die den Führerschein schon haben, aber sich wieder mehr Sicherheit hinterm Lenker wünschen. Keine Prüfung, kein Theorie-Marathon — nur Fahren, in deinem Tempo, mit gezieltem Feedback. Beliebt nach längeren Fahrpausen oder vor dem Schritt zum eigenen Auto.
Eco-Training.
Spritsparend fahren, vorausschauend bremsen, Akku schonen. Praxis-Training auf der Straße mit Auswertung — gut für die Geldbörse, gut für den Verschleiß, gut für die CO₂-Bilanz. Auch perfekt für Firmenfahrer.
Unsicher, welche Klasse? Frag uns einfach.
Eine kurze Nachricht reicht. Wir hören zu, was du fahren willst, und sagen dir, welche Klasse Sinn macht — ohne Verkaufsdruck.